Skip fra Prosjekt 11711 vil styrke den russiske marinens amfibiekapasitet fra 2026
Det store landgangsskipet Vladimir Andreev, som er tiltenkt Russlands Stillehavsflåte, ble offisielt sjøsatt 30. mai 2025 under en høytidelig seremoni ved Yantar verft i Kaliningrad.
+ Russland utstyrer Nord-Korea med avansert luftvernsystem Pantsir-S1
Ifølge Paluba.media er Vladimir Andreev det tredje skipet i Prosjekt 11711 som sjøsattes, og representerer et viktig fremskritt i moderniseringen av den russiske marinens amfibiske kapasitet.
Prosjekt 11711: oppdatert design og større operativ kapasitet
Utviklet av Nevsky Design Bureau, introduserer Prosjekt 11711 en forbedret arkitektur, inkludert et forlenget helikopterdekk akter som muliggjør drift av flerbruks helikoptre til transport og kamp.
Med en deplasement på 5 000 tonn (standard) og 6 600 tonn (fullastet), er skipene i denne klassen de største av sitt slag bygget for den russiske marinen i moderne tid. Hver enhet kan frakte opptil 300 soldater og 13 stridsvogner eller 36 pansrede kjøretøy (IFV/APC).
Planlagt integrering i 2026
Vladimir Andreev forventes offisielt innlemmet i Stillehavsflåten i 2026, og vil styrke Russlands evne til maktprojeksjon i Indo-Stillehavsregionen.
Parallelt fortsetter Yantar-verftet også byggingen av et annet fartøy i samme prosjekt – landgangsskipet Vasily Trushin.
Fremgang på andre maritime fronter
I tillegg til sjøsettingen av Vladimir Andreev, har det russiske verftet Admiralteiskie Verfi, som er en del av United Shipbuilding Corporation, nylig også sjøsatt isgående patruljefartøyet Nikolai Zubov fra Prosjekt 23550.
Kontrakten for byggingen av denne klassen ble inngått i 2016. Førsteskipet, Ivan Papanin, ble kjøllagt i april 2017 og sjøsatt i oktober 2019, og startet sine sjøprøver i juni 2024.
Kilder og bilder: Telegram @mod_russia | militarnyi | paluba.media. Dette innholdet ble laget med hjelp fra KI og er gjennomgått av redaksjonen.
